Фрилендер-2, ремонт клапанной крышки и впускного коллектора

Данная проблема кроется в отсутствии герметичности соединения впускного коллектора к двигателю.

Весь ремонт будет производиться сверху двигателя, подъемник не нужен, все достаточно просто:

Снимаем пластиковую крышку двигателя.

Откручиваем коллектор, предварительно сняв мешающие трубки и элементы двигателя.

Снимаем задубевшие уплотнительные кольца.

Тщательно моем коллектор.

Устанавливаем новый комплект уплотнительных колец.

Ставим коллектор на место.

Стоимость работы по упллотнению - 4800 руб.

Теперь заменим клапанную крышку, тк перестал работать клапан принудительной вентиляции картера (PCV) он нужен для того что бы не скапливались газы в картере двигателя.

Так же ничего сложного, крышка меняется в сборе с клапаном.

Снимается и ставится она достаточно просто.

Стоимость работы по замене клапанной крышки - 3600 руб.